Les nouvelles 141P de Jouef

Ces beaux modèles reproduisent une locomotive à vapeur de type "Mikado". L’appellation "Mikado" désigne des machines à vapeur de type 1-D-1 ou 141. Le nom provient d’une série construite au Japon à partir de 1897 et qui adoptait pour la première fois cette disposition d’essieux. Ce sont généralement des machines puissantes et ne dépassant pas 105-110 km/h, plus particulièrement destinées à la traction des trains de marchandises (plus de détails ici : article 39 et article 38).

Depuis 1975, la fabrication des 141P n’a jamais cessée sous la marque Jouef, maintenant propriété de Hornby avec une fabrication en Chine. Depuis fin 2006, Hornby-Jouef sort une nouvelle série super détaillée et très bien finie.

La deuxième série de ces modèles (depuis 1998) bénéficie d’une motorisation plus convenable que les modèles initialement produits par Jouef. On lit habituellement sur Internet qu’elle est fabriquée en "plastique et zamac injectés". En fait de zamac, il n’y a que le chassis-lest du tender, dont le poids, inférieur à celui du lest en plomb de la première série, n’est pas favorable à la traction. En revanche, il y a de la place pour un décodeur et une prise NEM pour DCC.

Il n’y a toujours pas d’éclairage. Un amateur trouvera ici d’excellents conseils pour l’amélioration de ce modèle.

HJ 2123 - SNCF 141 P 205

Locomotive à vapeur SNCF 141 P 205 avec tender 34 P 34, livrée noire du dépot d’Argentan.

HJ 2143 - SNCF 141 P 269

Locomotive à vapeur SNCF 141 P 269 avec tender 34 P 185, livrée verte et noire avec filets rouges.

En résumé...

Voyez ausi :

 Toujours le très excellent lestrainsjouef